Metode Pelaksanaan Pekerjaan Jalan Rigid Pevment Pada Proyek Preservasi Jalan Air Sebakul-Betungan

Abstract

Pembangunan infrastruktur jalan dengan perkerasan kaku (rigid pavement) merupakan solusi strategis dalam menghadapi tantangan kondisi tanah dan cuaca ekstrem di Provinsi Bengkulu. Proyek Preservasi Jalan Air Sebakul–Betungan bertujuan meningkatkan kualitas jalan nasional melalui penerapan metode pengecoran beton bertulang mutu K-350. Artikel ini membahas metode pelaksanaan teknis proyek tersebut, mulai dari persiapan, pekerjaan tanah, pemasangan tulangan, pengecoran, hingga finishing. Penggunaan teknologi beton bertulang dan mobilisasi alat berat berkontribusi signifikan terhadap efisiensi dan mutu hasil pekerjaan. Hasil studi ini menunjukkan bahwa metode yang diterapkan telah memenuhi standar teknis dan memberikan dampak positif terhadap konektivitas wilayah dan ekonomi lokal